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Der Schweissbereich ist von 50 bis 200 Amper - d.h. er beginnt bei einer relativ hohen Stromstärke. Das kann Dünnblechschweissen im KFZ Auto Reparatur-bereich einschränken. Betriebsanleitung und Schaltplan sind nicht im Netz zu bekommen - das erschwert Reparaturen späterhin.

Keine Angaben wie und ob für Fülldrahtschweissen umgepolt werden kann und muss. FLUX. Gewicht mit 18 kg noch ok. (tragbar wie es heute bei der Leistung üblich ist)

Man sollte vielleicht sich nach eine Möglichkeit umsehen Probe zu schweissen um zu sehen ob es den eigenen Anforderungen genügen kann. Einschaltdauer beachten.

Auch sollte man abklären wie Ersatzteile Verschleißteile verfügbar sind (soweit es keine Normteile oder Standartteile sind) und was sie kosten . Wie weit in einigen Jahre noch etwas verfügbar ist kann man noch nicht abschätzen. (ist ja doch ein günstiges Noname -gerät)

Der Preis - hier mit 175.- - ist angemessen.

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